2016款荣威e550上市 到手最低17.68万元。

2016款荣威e550上市  到手最低17.68万元

2016年4月16日,插电式混合动力车荣威e550上市。新车外观、内饰、智能配置均有明显提升。纯电动续航里程60km(综合续航里程600km),百公里油耗低至1.6L,完全可以满足日常出行需求。此次推出的2016款荣威e550尊享版售价23.98万元,上海消费者购车可获得总计5.4万元的补贴,并享受免费上海牌、购置税免征、车船税免征等优惠。实际只需要17.68万,比同级别的燃油车还要实惠。多重补贴优惠荣威e550享受超低成本。近年来,随着雾霾等各种环境问题的加剧,国家和地方政府对传统燃油车的管控越来越严格,尤其是北上广深等大城市,采取限购上牌、限号限号等政策控制燃油车数量。“一证难求”成为常态。但消费者在日常出行中对车辆的需求不减,低排放低油耗、免牌照的新能源汽车越来越受欢迎。荣威e550已经连续两个月成为销量王,2015年的上牌量甚至超过了朗逸。延续以往的高品质,2016款荣威e550采用了SAIC世界级的“绿芯”技术,其国内首款Green-motion高性能三芯混合动力发动机组可提供147 kW的峰值功率和587 Nm的峰值扭矩输出,续航里程600km,纯电动模式下续航里程60km。作为一款媲美丰田和通用的插电式混动技术,荣威e550搭载的EDU智能电驱变速箱能够自动切换动力源,保证最佳动力输出和最低油耗,使荣威e550百公里油耗低至1.6L,实现了超强动力和超低油耗的完美平衡,非常适合交通拥堵、汽车刹车频繁的大城市使用。2016款荣威e550领先的插电式混合动力技术最终将转化为切实的消费者利益。对于里程焦虑,2016款荣威e550拥有600km的超长续航里程,无论是日常出行、五一假期还是周末自驾出行,都能充分满足用户需求。运营成本方面,2016款荣威e550百公里油耗低至1.6L,百公里仅13度,2016款荣威E550运营成本仅为燃油车的1/3。年均2万公里的话,五年下来比传统燃油车节省2万多元。此外,购买2016款荣威e550还可享受多重优惠。由于满足发动机排量、百公里油耗、油箱容积等要求,2016款荣威e550将获得常规补贴1万元,附加补贴1.4万元,国家和上海共补贴5.4万元,价值8万多元的上海特供品牌,仅售17.68万元,比同级别燃油车型性价比更高。超脑最强安全荣威e550开启新能源汽车新时代。2016款荣威e550尊享版新增天窗、PU座椅、驾驶座6向电动调节等功能,让消费者享受自由与舒适。加上专属新能源车的银叶金车身颜色,让整车显得高端精致,科技感中略带创新感。2016款荣威e550还配备了“超级大脑”inkaNet5.0智能网联驾驶系统,操作流畅、功能齐全、反应迅速,能够进一步提升用户的驾驶体验。该系统还率先使用了4G网络,可以实现比3G时代快10倍的数据传输速度。用户只要在车内通过wifi连接,就可以轻松上网。在消费者非常关心的电池安全问题上,2016款荣威e550以多项领先技术充分保障消费者的用车安全。其动力电池组获得美国UL2580安全认证,拥有“宝库1号”级安全保障;达到了民用防尘防水的最高级别IP67防护等级,并通过了欧盟标准的EMC(电磁兼容性)等一系列测试。上个月底,面糊

SAIC还率先承诺,5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里不超过30%。在车身安全方面,2016款荣威e550配备了ABS防抱死制动系统、CBC转向制动控制系统、四季混合动力系统安全策略等十位一体的主动安全系统,大幅领先于同级车型。超高强度的UHSD车身不仅让2016款荣威e550拥有媲美豪华车的车身强度,还能更好地应对恶劣路况,降低发动机振动和噪音。同时,2016款荣威e550还采用了独立悬架设计,不仅增强了车辆的地面附着力和行驶稳定性,还提高了车辆的乘坐舒适性。作为SAIC新能源的主力销售车型,2016款荣威e550基于SAIC世界级的“绿芯”先进新能源技术。凭借超长续航里程、超低油耗、卓越产品性能、超高安全系数,充分满足消费者日常生活代步、节假日长途出行等多种需求,18万元以内的超低购车用车成本,让消费者轻松实现有车生活、绿色出行。

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文章来源:上海科德汽车网